【ベントカーブ】
感覚を最大限に引き出すための最重要ファクター、ブランク。 中核を担うブランクには、東レの“M40Xカーボン”を採用。 軽量でありながら、高い反発力と張りを持ち、わずかな潮の変化やアタリを繊細に伝えつつ、キレのある操作性を実現しています。さらに、ティップセクションには東レの“T1100Gカーボン”を適所に組み合わせ、ティップの繊細さと強度、そして“戻り”の鋭さを両立しています。
【R360構造】
カーボン繊維の向きを「ストレート（縦）」「フェード（右斜め）」「ドロー（左斜め）」「サイド（横）」方向に配置することで、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。
【東レ(株) M40Xカーボン】
東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現。主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分の構造部材に用いられている最新技術が詰まった第3世代炭素繊維を採用しています。
￥52,800（税込）
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【NEW】鯵道7G AD7-592L/S
近距離戦を得意とするショートレングスモデル。ブランクスのメイン素材に東レ(株)M40Xカーボンを使用、圧倒的な軽さと高感度を誇ります。操作性にも優れ、テクニカルなキャストも可能です。全体的なバランスを極限まで突き詰めた事で持ち重り感を抑え、さらにチタンフレームトルザイトリングを採用する事でどんな状況下でもシャープにピンポイントを狙うことが可能です。ショートソリッドを採用したソリッド部分は程よく張りを持たせた素材を使用し、ジグヘッドの挙動を逐次アングラーに伝達。操作性の良さと相まって、足元にいる警戒心の強い鯵や低活性な鯵に対して的確なアプローチが可能になっています。
■全長：5'9” ft
■標準自重：49ｇ
■継数：2pcs
■仕舞寸法：92cm
■ルアー：0.2-3g
■ライン（LB）：0.8-2.5lb
■ライン（PE）：0.1-0.4号
■アクション：EX.Fast
【NEW】鯵道7G
～追い求めたのは圧倒的な軽さと感度、そして操作性～
釣果を左右するのは、軽さと感度、そして操作性。
潮の重み、レンジのズレ、ラインのテンション。そのすべてを手元に伝える感度と、リグを思い通りに操る操作性。鯵道シリーズは、この2つをどう宿すかを追い続けてきました。その積み重ねの先に生まれたのが「鯵道7G」です。徹底的に軽さを追い求め、さらに感度と操作性を最大限に引き出すために拘り続けた素材選びと設計思想。そのすべてを妥協することなく突き詰めた “アジングロッドの最高峰” が、ここに完成しました。
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- 独自商品コード
- ：4573236278681
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- 送料について
- ：合計金額1,500円以上は配送料無料
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